Ремонт ТНВД и форсунок системы Common Rail

Ремонт форсунок common rail требует гораздо более сложного оборудования и высокой квалификации специалистов, чем ремонт дизельных форсунок механического типа.

На сегодняшний день мы можем предложить ремонт тех форсунок, которые у других специалистов считаются «неремонтопригодными».

Кроме того, у нас имеется возможность проверки ремонта ТНВД и других элементов топливной аппаратуры, что позволяет комплексно подходить к решению проблем не полагаясь на удачу.

Диагностика топливной системы дизельных двигателей

Электронная система управления является неотъемлемой частью современного дизеля, поэтому владельцу в случае возникновения неполадок наиболее удобно и выгодно, чтобы весь комплекс диагностических мероприятий провели в одном месте, без курсирования по кругу между диагностами, электриками, топливщиками, магазинами запчастей.

У нас вы можете получить помощь в решении проблем по всем этим направлениям.

Предварительная диагностика без разборки двигателя

Мы можем предложить вам диагностические мероприятия, которые позволят получить предварительную информацию о состоянии двигателя до начала его разборки:

1. Измерение компрессии двигателя
2. Пневмотест цилиндров
3. Проверка установки угла опережения впрыска топлива
4. Измерение давления наддува турбокомпрессора

Демонтаж/монтаж топливной аппаратуры

Если у Вас нет достаточного опыта в данных операциях, специальной оснастки и информации по конкретной модели двигателя – работу по снятию и установке компонентов топливной системы лучше всего доверить профессионалам.

Без должного опыта и информации вы можете потерять время и нервы, ну а в худшем случае – грозит повторная проверка аппаратуры на стенде или ее ремонт. Исходя из вышесказанного можно сделать вывод, что экономия на демонтаже/монтаже выглядит весьма сомнительно. И сэкономленные деньги могут перерасти в потерянное время и привести к еще большим затратам.

Демонтаж закисших форсунок без снятия ГБЦ

В штатных условиях освобождённая от крепежа форсунка должна выниматься из гбц без применения какого либо специального инструмента, что называется «от руки». Однако на практике на некоторых моделях автомобилей, часто этого сделать не удаётся.

При незначительной степени «прикипания» демонтировать форсунку поможет обратный молоток. Если при этом форсунка не вынимается, лучшее решение - обратиться к профессионалам. Т.к. операции по извлечению форсунки в подкапотном пространстве, подручными средствами, могут усугубить ситуацию и привести к повреждению форсунки и деталей двигателя. В конечном счёте может потребоваться демонтаж ГБЦ для вырезания форсунки на станке.

При профессиональном подходе часто удаётся сохранить форсунку пригодной для повторного использования и в большинстве случаев избежать снятия ГБЦ.

Проверка механических форсунок

Проверка механических форсунок дизельного двигателя требует наличия специального диагностического стенда. В ходе проверки контролируются следующие параметры:

1. Давление впрыска топлива
2. Герметичность запорного конуса иглы распылителя
3. Качество распыливания топлива
4. Геометрия факела

Адаптация форсунок

Нередки случаи, когда после самостоятельной замены форсунок или ремонта, произведенного в сомнительных автомастерских, не удается добиться устойчивой работы дизельного двигателя. Часто проблема заключается в отсутствии прописки кода установленных форсунок.

После перепрограммирования двигатель развивает заявленную мощность, пропадает вибрация, снижается расход топлива.

Система впрыска Сommon Rail достаточно сложна и не терпит вмешательства дилетантов, произвести качественную диагностику и адаптацию компонентов топливной системы могут только квалифицированные специалисты при наличии специализированного оборудования.

Ремонт ТНВД рядного и распределительного типа

Ремонт традиционной аппаратуры требует большого опыта, специальной оснастки, оборудования и информации. Любая попытка отремонтировать подобную аппаратуру «на коленке» заканчивается отрицательным результатом.

Мы производим обслуживание и ремонт традиционных компонентов систем дизельного впрыска (форсунки и ТНВД рядного и распределительного типа с механическим и электронным управлением) производителей Bosch, Zexel, Denso, Delphi, Lucas, Stanadyne, Motorpal, Wuxi Weifu, ЯЗДА, НЗТА и др.