Наши преимущества
О компании
Наша специализация – диагностика и ремонт топливных систем дизельных двигателей. Мы работаем с 2010 года и обслужили уже более 7000 клиентов.
В наличии на складе
отремонтированные форсунки Common Rail:
Наши преимущества
Расчет стоимости
Заполните форму ниже необходимой информацией, и мы бесплатно рассчитаем приблизительную стоимость ремонта форсунки.
Наши услуги
- Ремонт ТНВД и форсунок системы Common Rail
- Диагностика топливной системы дизельных двигателей
- Предварительная диагностика без разборки двигателя
- Демонтаж/монтаж топливной аппаратуры
- Демонтаж закисших форсунок без снятия ГБЦ
- Проверка механических форсунок
- Адаптация форсунок
- Ремонт ТНВД рядного и распределительного типа
Убедитесь в нашей компетенции
Часто задаваемые вопросы
Покупаем ли мы неисправные форсунки?
Наша компания производит покупку неисправных форсунок системы Common Rail от от 500 руб. до 3000 руб. за штуку. На форсунке должны отсутствовать внешние повреждения электрических разъёмов, резьб, монтажных поверхностей. Форсунка должна быть полностью скомплектована всеми необходимыми деталями.
Способы оплаты?
Работаем за наличный и безналичный расчет. Так же можно оплатить через терминал дебетовой или кредитной картой, либо через СПБ по QR коду (Система Быстрых Платежей).
Гарантийные условия?
В гарантийный период в случае возникновения проблем с форсунками, подвергавшимися ремонту, мы проведём диагностические работы по выявлению дефектов в данных узлах.
- Если при этом будут выявлены технологические дефекты (недостатки работ) (и)или конструктивные дефекты (недостатки деталей подвергавшихся замене) будет произведено устранение данных дефектов в рамках гарантии т.е. бесплатно.
- Если в компонентах, подвергавшихся ремонту будут выявлены дефекты в деталях которые не подвергались замене при ремонте, то гарантией будут обеспечены только работы по устранению дефектов, а детали требующие замены должны быть оплачены заказчиком.
- Если будут выявлены эксплуатационные дефекты* то выполнение работ по устранению данных дефектов и детали/материалы необходимые для этих работ должны быть оплачены заказчиком в полном объеме.
*Эксплуатационные дефекты деталей — это дефекты, которые возникают в результате изнашивания, усталости, коррозии деталей, а также неправильной эксплуатации.
Условия обмена форсунок?
Для того чтобы получить скидку в зачет вашей неисправной форсунки на ней должны отсутствовать внешние повреждения электрических разъёмов, резьб, монтажных поверхностей. Форсунка должна быть полностью скомплектована всеми необходимыми деталями.
Почему часто выходят из строя форсунки?
Наиболее частой причиной преждевременного выхода из строя форсунок является абразивное повреждение клапанного узла. Т.е. твёрдые частицы, находящиеся в топливе, под высоким давлением и на высокой скорости проходя через открытый клапан и повреждают его запорную часть. В результате появляется утечка через клапан и форсунка перестаёт функционировать должным образом. Откуда берётся абразив?
- Попадает с топливом, которое заливается в бак. Поэтому на а/м предусмотрены топливные фильтры. Однако если фильтрующая способность установленного фильтра ниже чем требуется, будет страдать топливная система, в первую очередь форсунки.
- Генерируется внутри топливной системы. Опять же источника 2. Первый-механический – это продукты механического износа элементов топливной системе. Второй-химический, т.е. это продукты коррозии внутренних полостей топливной системы.
Исходя из вышеописанного можно сделать вывод, что производить замену или ремонт форсунок до устранения данного дефекта - не целесообразно т.к. форсунки будут постоянно подвергаться воздействию абразива и достаточно быстро выходить из строя.
Как узнать что требуется замена форсунок?
Какие либо неисправности топливной системы или двигателя, сами дадут о себе знать такими неприятными симптомами как повышенный расход топлива, дымность, повышенный шум двигателя, падение мощности или же полный отказ двигателя запускаться. Однако выявить какой именно узел является виновником некорректной работы двигателя, особенно на а/м со значительным пробегом, может только квалифицированный специалист.
Но бывает, что специалистов поблизости нет, а "оживить" а/м необходимо. В этом случае некоторую проверку можно провести своими силами. Это проверка внутренней герметичности форсунок путём замера объёма рекуперации топлива, другими словами замер "обратки" с форсунок. Замер проводят на холостом ходу в течении 1 мин., либо если двигатель не заводится – на стартерных оборотах. По рекомендациям BOSCH замене подлежит та форсунка, объем обратного слива которой в 3 раза большим чем у остальных. На практике форсунки с обраткой более 13-15 см3/мин. требуют как минимум проверки на стенде. Если форсунка прошла такой тест на герметичность, то нельзя сказать, что она на 100% исправна, т.к. это только один из параметров, однако если обратка значительно больше указанных значений, то на 100% можно сказать что форсунка не исправна.
Как продлить срок службы форсунок?
Для продления срока службы форсунок необходимо придерживаться достаточно простых рекомендаций:
- Использовать топливо от проверенных поставщиков и заправок
- Использовать оригинальные топливные фильтры
- Сократить интервал замены фильтров
- Не допускать полного израсходования топлива в баке до остановки двигателя
Отзывы
Пименов Алексей
Ховер 2.8 пробег 210 тысяч. Ребята отремонтировали форсунки. Ценной очень доволен мотор шепчет. Не бойтесь дизельных двигателей братья трактористы, с такими ребятами на этой станции мы не пропадём. Ещё раз спасибо вам за профессионализм!
Козлов Станислав Валерьевич
Пару месяцев назад начались проблемы с форсунками на моем SsangYong Kyron, пришлось искать вариант надежный и экономичный. В своей родной Твери, достойных предложений я не нашел и наткнулся на этих ребят. Предложили вариант с обменом моих старых на их восстановленные. По деньгам вышло не дорого и без всякого обмана, пришло все ТК в надежной упаковке с гарантией и протоколами проверки на каждую форсунку. Уже 3 тысячи отъездил - полет нормальный!
Трофимов Егор Николаевич
Прислали в Керчь форсунки на Форд ренджер СДЭКом. Никаких проблем с доставкой и оплатой не было. Свои сломанные им же отправил, излишки вернули на карту. Результатом доволен. Спасибо менеджеру Артему, который со мной работал.
Овчинников Сергей Владимирович
Были проблемы с форсункой от Спринтера, предложили вариант с обменом на мою старую, такой вариант меня полностью устроил. Обещали что минимум 50 тысяч проеду.